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阔步新时代

2019年09月16日    来源:     点击量:

大学毕业的我在求职路上毅然决然得选择进入工程公司,继承爷爷成为铁路建设大军中的一员。接到分配到西安公司京张高铁项目部的通知,北上的前夜,激动的我整晚无法入睡。

  走进宽敞明亮的高铁站,踏上北上的列车,坐在平稳高速的高铁里,穿过一座座桥梁、一条条隧道,享受着星级列车服务,不知不觉就到达了首都北京,全程才不到5个小时。记得小学一年级暑假,爷爷在北京修地铁,我去北京看望他,10多个小时的绿皮车,闷热颠簸的我一下火车就呕吐不止。中国高铁的出现,让出行更加方便,不仅节约了出行时间,在旅行舒服度上也有了很大的提高。正是有和爷爷一样几十万铁路工人的辛勤付出才有今天中国快速铁路网和中国铁路的奇迹。

  40年前,中国铁路营业里程只有5.17万公里,平均时速不到40公里。截至2018年年底,中国铁路营业总里程达13.1万公里,规模居世界第二;其中高速铁路近3万公里,位居世界第一,全国铁路复线率和电气化率分别达到57%和67%,分别位居世界第二位和第一位。每一次的成长,每一次的进步,每一次的任务攻坚,都彰显了中国铁路人的坚韧与使命。每一公里铁路里程的增长,都是心血与汗水,梦想与期待的努力。

  爷爷已退休,但他铁路人的坚毅却始终影响着我,爷爷常说,“丹丹啊,爷爷是铁路人爷爷很自豪,爷爷不怕吃苦受累,能参与到到这些建设中,爷爷也算是新时代的推进者。”爷爷是一名铁道兵,年轻的时候跟随着西铁转战在陇海、宝成、宝天、宝中、阳安、西康等铁路沿线,参与灞河桥抢修,汶川地震109隧道强险等多项急重险工程,遇山开路遇水架桥,南征北战四海为家。2000年,在改革开放的驱动下,城市建设如同雨后春笋般扩张,城市轨道建设成为新领域,他有幸成为公司第一批城轨建设者,参建了广州、北京、西安等多个城市地铁建设。

  上学的时候,每次回家爷爷就要给我讲工程上的故事,给我印象最深的是爷爷常感慨随着改革开放工程施工发生的翻天覆地变化。爷爷刚上班时,工程图纸需要手工绘图,计算是人工计算,工作量非常浩大繁琐,工地机械设备很少,基本靠人力施工,住宿在简易帐篷,时常有工友因公殉职,劳动效率低。40多年的工作中,随着国企改革,他经历了计划经济向市场经济转变,经历了撤队建项和企业多次改制和重组,经历了项目管理制度和措施的完善。每一次改革都让他感受到企业施工能力和综合实力的提高和幸福指数的提升。改革开放40年来,从中国制造到中国智造,从跟随世界到引领世界,中国的改革开放取得了一系列卓越成就,企业年完成产值从几千万到现在的近50亿,从从前的人力施工到现在的自动化设备施工,从人工手算到现在智慧工地信息化施工技术,从住宿帐篷到现在轻钢房屋,以及企业现行的员工健康关爱计划,让他深深的感受到企业在改革中壮大,阔步新时代获得的实实在在的幸福感。

  爷爷时常感慨自己的参建成果,回忆起这40年的人生征程,一生经历了西安公司在两个世纪中风风雨雨的转折与涅槃重生,他最大的期望是我能继承他的事业,如今我不负期望,切切实实成为了西安公司的一员,汇入到建设新时代的的河流中。

  北上前,爷爷语重心长地对我说:“孩子,时代无论如何变化,咱们始终是科技的践行者,我们的责任就是立足本职工作不断进步与时代同行。蚂蚁虽小千里之堤可溃,爷爷这平凡的一生,也算是贡献了自己的全部青春,实现了阔步新时代的理想。你要记住,与企业同发展是咱们每一个员工实现理想和价值的必经之路,也只有这样,才能有阔步新时代的未来。看看城市四通八达的交通网,拔地而起的高楼大厦,我们做的事儿小,但在中国北斗上,无不是一道显眼的标识,无数人因为我们平凡的工作而受益,我能在这平凡的岗位上为祖国的繁荣兴旺添砖加瓦,为企业的发展壮大贡献自己的青春,我感到光荣和幸运。面对未来,希望你能在平凡的岗位上脚踏实地实现无悔的青春。”

  我牢牢的记住爷爷的话,兢兢业业工作,期待我未来的新时代。

                                          (京张项目部  李丹)

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